印度武直性能(印度新型武直)

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印度太神奇!新武直造型奇葩,竟和英国40年前淘汰方案一模一样

作者:虹摄库尔斯克

印度LCH武装直升机是由印度斯坦航空有限公司(HAL)研制和生产的轻型武装直升机,能够在复杂气候和天气条件使用现代化武器执行作战任务,该机装备火箭吊舱、机关炮以及空空导弹。但该机造型奇葩,机身后有一个大肚子,尾梁也安置在较高的位置,可以说是颜值最差的武装直升机。那么印度为什么会选用这个造型呢?最近,一份英国在1980年代的LAH WG.45型武装直升机设计方案曝光,不能说印度直升机非常像这个英国直升机方案,可以说两者简直一模一样!难道印度又买了英国的旧图纸吗?

图片:印度LCH武装直升机,整机造型非常难看。

图片:印度LCH武装直升机侧视图。

图片:英国在上世纪80年代提出的LAH WG.45武装直升机方案,可以说印度LCH直升机外形与其一模一样。

印度LCH武装直升机的故事就不多介绍了,据说该机是印度斯坦航空公司在“北极星”通用直升机基础上重新设计发展而来的。

那么英国的LAH WG.45直升机方案又是什么东西呢?这就需要军事考古了!

在上世纪80年代,英国陆军航空兵使用的武装直升机主要是“山猫”LAH.MK5/7型,这种由韦斯特兰直升机公司研制的直升机其实不能算是武装直升机,只是在陆军型“山猫”通用直升机基础上装了一些火箭弹、反坦克导弹之类的,算是“兼职”武装直升机,因此英国陆军急切地希望能够获得一款专用武装直升机。

图片:“山猫”LAH.MK5/7直升机,可以搭载“陶”式反坦克导弹,但属于兼职直升机。

一方面,英国想到国际合作。英国在1987年找到正在开发A-129“猫鼬”武装直升机的意大利阿古斯塔公司,由英国韦斯特兰公司参加,共同研制一款升级版的A-129 LAH武装直升机。此后,两家人又将荷兰的福克公司和西班牙的CASA 公司拖了进来,共同打造这种“先进猫鼬”武装直升机。

由于几家公司都是直升机和航空领域的翘楚,因此很快在意大利人“猫鼬”直升机基础上改出了一个方案,外形酷似当时还保密的美军“科曼奇”武装直升机,还装了一个后世“虎”式直升机才有的旋翼顶置观瞄系统,外形非常科幻。A-129 LAH武装直升机造出了全尺寸模型,由于有“猫鼬”的底子,因此这个方案是很有实现价值的。

但随着冷战的结束,这四个国家都开始裁军和削减军费,A-129 LAH武装直升机项目也就终止了,只有意大利陆军采购了原版的A-129武装直升机,成为了西欧第一种专用武装直升机。

图片:意大利A-129“猫鼬”武装直升机原型机。

图片:四国在“猫鼬”基础上重新设计制造的A-129 LAH“先进猫鼬”武装直升机全尺寸模型。

另一方面,英国在与三国进行合作的同时,也由韦斯特兰公司在“山猫”通用直升机的基础上自行研制武装直升机方案。

韦斯特兰公司提出了LAH项目,并先后设计了不少方案,其中WG.44和WG.45方案最近曝光,居然和印度的LCH武装直升机的外形几乎一模一样。由于采用从“山猫”直升机基础上改进研制,因此这两个方案都继承了“山猫”直升机较高的尾梁设计,这与一般武装直升机采用低尾梁或者中尾梁设计是有很大区别的。不但不美观,也对飞行姿态造成严重影响,因此WG.44和WG.45都没有被英国人选中。

这其中,WG.45方案与印度的LCH武装直升机最像,而且也设计有顶部的光电瞄准系统,能够保证直升机隐蔽在障碍物后面通过顶部的瞄准系统就能作战。

图片:英国LAH WG.44方案模型与图纸。

当然,这里并不是说印度抄袭了英国在40年前的设计,可能是因为同样来自高尾梁通用直升机作为原始设计,因此才有了高尾梁和大肚腩的奇葩设计。

不过,印度买二手设计图纸可不是一回两回了!在国产航母设计时,就曾经购买过意大利的设计方案和法国的设计方案,据称最近还将英国的伊丽莎白女王级航母的设计图纸给买到了。那么我们是不是可以无责任猜想一下,凭着英国与印度的关系,在设计LCH武装直升机的时候,印度斯坦的设计师们可能无意间获得了40年前的LAH WG.44/45武装直升机的设计方案,毕竟此时这种直升机已经成为了故纸堆里面无人要的东西。

一种武装直升机方案能够在40年后由另外一个国家来实现,也是一件有趣的事情,可能连韦斯特兰公司都不记得这种直升机方案了!

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